Москва — Голландия на машине. Часть 5. Германия — Голландия. Финал

Эта статья — заключительная в цикле рассказов про мое путешествие Москва — Голландия на машине. Сегодня я расскажу про то, как мы провели время в Германии, а также проехали остаток дороги по Голландии.

После долгого дня, проведенного на границе и потом в Польше, мы решили не торопиться и путешествовать в менее быстром темпе. Как я писал в прошлом рассказе, в отеле был включен завтрак, чем мы не преминули воспользоваться. Еда была вполне неплохая — стандартный континентальный завтрак с тостами, нарезкой, омлетом, фруктами и кофе с соком. Помимо нас также была пара каких-то прибалтов (кажется эстонцы), немцы и какие-то еще восточноевропейцы. Русских не было, что, в общем-то, и не удивительно в такой глуши.
Continue Reading…

Москва — Голландия на машине. Часть 4. Польша — Германия

Что ожидаешь от Европы? В России принято считать, что там, заграницей, всё везде хорошо — дороги широкие и ровные, луга все покошены и подстрижены, а люди — сплошь приветливые.

Честно говоря, когда мы въехали в Польшу, то это разницы между «у нас» и «там» вообще не почувствовали. То есть как ехали мы по территории бывшего советского союза, так и едем. Дорога, которая на гугл картах была помечена как широкополосное шоссе, на самом деле оказалась однополосной загородной трассой, коих полно в нашем подмосковье. Разрешенная скорость — 80 км/ч (но про это отдельно). На дороге много фур (граница-то рядом), но обгоны совершать крайне трудно, поскольку часто встречается сплошная, да и поток встречных машин не позволяет. Трасса, как и у нас, проходит поперек многих деревень, из-за чего максимальная скорость падает с 80-90 км/ч до стандартных европейских 50 км/ч. Вот и получается, что это вроде как шоссе, но вроде как будто по городу едешь.

Continue Reading…

Москва — Голландия на машине. Часть 2. Москва — Брест

Первую часть рассказа про подготовку к поездке читайте тут

Путешествие началось в среду в 6 утра. Мы выехали из Москвы как можно раньше, чтобы успеть проскочить до пробок на МКАДе, забитых офисными клерками, стремящимися попасть в свои уютные кабинеты. Бак заправлен на полную и бортовой компьютер обещает почти 900 километров без дозаправки — прелести свободных дорог и турбодвигателя Volkswagen.

Самый простой путь до Бреста — трасса М1. Это прямая дорога до границы с Польшей. Как только мы выехали на нее, навигатор бодро сообщил, чтобы мы ехали еще 1000 километров в данном направлении, и отключился за ненадобностью.
Continue Reading…